Право отказаться от ремонта по осаго

Отказали в возмещении по ОСАГО (ремонте, выплате)

» Необходимо получить направление, чтобы уже по нему был осуществлен ремонт автомобиля по ОСАГО. Выдача направления на ремонт возможна после рассмотрения соответствующего заявления: его пишет владелец автомобиля, а затем направляет в страховую компанию. Когда страховой случай не подошел под имеющиеся положения закона, страховка предоставляется в виде ремонта транспортного средства.

Чтобы в руках автолюбителя оказалось направление, ему необходимо выполнить соответствующий алгоритм действий:

• Собирается большой пакет документов, куда входят: страховой договор и сам полис, ПТС, квитанции об оплате эвакуатора, экспертизы и стоянки, паспорт, копии протокола и постановления ГИБДД и извещение о ДТП.
• Автомобиль предоставляют на осмотр страховщику (это нужно сделать в течение 5-ти дней).
• Составляют заявление на выплату страховой суммы и подают его в страховую компанию.
• Страховую компанию обязательно надо оповестить о ДТП.
• Машина осматривается страховой компанией, а также может быть направлена на независимую экспертизу.

Когда все необходимые документы уже получены, выяснены обстоятельства происшествия и произведена оценка, автомобиль осмотрен и проведена соответствующая экспертиза, в страховой компании выдают официальное направление на ремонт. В правилах ОСАГО для этого определены конкретные сроки: это 30 или 20 дней.

Направление включает в себя перечень данных:

1. данные о транспортном средстве;
2. сведения о потерпевшем;
3. название СТО, где будет осуществляться ремонт, а также ее адрес, реквизиты.
4. срок выполнения ремонта автомобиля;
5. реквизиты полиса, страхового договора;
6. сумма доплаты за проведение ремонта;

Когда между страховщиком и СТО имеются договоры, страхователь сумеет самостоятельно определить сервисный центр из соответствующего перечня.

Выбирать нужно максимально тщательно, поскольку в каждом сервисе могут быть свои ограничения для транспортных средств. Страховая компания, предоставившая направление на ремонт по полису ОСАГО, ответственна за соблюдение сроков и качество ремонта.

Некоторые автолюбители предпочитают получить деньги по ОСАГО на самостоятельный ремонт, а не пользоваться услугами СТО. Иногда удобнее забрать деньгами. Поэтому большинство владельцев автомобилей резонно интересуются вопросом: как страховая выплачивает деньги вместо ремонта, что надо сделать для этого?

Но если его нет, а транспортировку страховщик не хочет оплачивать, лучше запросить возмещение деньгами. Станции также не отличаются пунктуальностью и 30 дневный ремонт превращается в вялотекущий процесс на несколько месяцев.

При этом некоторые

Правила ремонта по ОСАГО в 2023 году: как происходит процедура ремонта автомобиля?

» Часть 25 статьи 12 ФЗ «Об ОСАГО» даёт страховщику право отказывать в такой компенсации в случаях, предусмотренных законом. Давайте рассмотрим случаи, когда отказ страховой компании в выплате основывается на законе.

Мы уже рассматривали в отдельной статье, как правильно подавать полный список документов. Он зависит от того, причинён ли в ДТП вред только имуществу или же здоровью и жизни людей.

Если пакет документов неполный, то страховая компания имеет право законно отказать в ремонте или выплате. Этот риск для водителя часто появляется при оформлении европротокола. Дело тут в том, что как в случаях, если ДТП оформлялось с помощью него, так и если без такового, водитель обязан не приступать к ремонту автомобиля и не утилизировать его (или то, что осталось от машины) в течение 15 календарных дней и по запросу страховой предоставить автомобиль на осмотр в течение этого срока.

Если этого не сделать — будет отказ в страховой выплате или ремонте, и он будет законен.

Между тем, большой ряд случаев не может быть основанием для страховщика мотивированного отказа в возмещении ущерба. К таким случаям относятся:

1. если страховая требует документов, которых нет в обязательном списке, а Вы их не предоставлили,
2. если полис ОСАГО поддельный, но сам бланк принадлежит страховщику (подробнее в статье),
3. отказ страховой ехать к автомобилю, который не на ходу, и об этом указано в заявлении о выплате,
4. пропуск срока обращения, в том числе при оформлении аварии по европротоколу,
5. если потерпевший водитель был пьян, отказался от свидетельствования и допустил любые другие нарушения, которые не влияют на его виновность в ДТП,
6. если у Вас нет страховки ОСАГО — в этом случае Вам просто нужно обращаться в компанию виновника,
7. у Вас или виновника нет диагностической карты,

В назначенный день и время, указанные в повестке, Вы приходите в суд, в указанный также в повестке кабинет.

Не удивляйтесь, если в суде будете только Вы. Нередко страховая игнорирует посещение суда, хотя зависит от страховой (например, представители Росгосстрах часто приходят на суды).

Они могут содержать:

1. просьбу провести судебную экспертизу с возражением либо наличия самого факта ДТП, либо суммы, указанной в заключении экспертизы,
2. возражение о виновности второго участника ДТП.

Чаще всего суд удовлетворяет ходатайства о проведении экспертизы.

В среднем, судебная экспертиза стоит от 20 до 50 тысяч рублей.

Правила ремонта по ОСАГО и как разводят страховые?

Янв 11 2023 | Время прочтения: Правила ремонта по ОСАГО Открыть содержание Самые распространённые попытки «развода» автолюбителей с ремонтом по ОСАГО выливаются на этап перед самым ремонтом машины в автосервисе. Как именно это происходит и как избежать таких разводов, а также каковы основные правила ремонта по ОСАГО?

Давайте разбираться! Итак, Вы становитесь потерпевшей (возможно, частично потерпевшей) стороной в ДТП и либо отсылаете их почтой. В результате страховая даёт Вам направление на ремонт.

Ситуация стандартная на 2023 год, потому как сегодня почти все страховые уже успели заключить договоры с партнёрами-сервисами.

Вы берёте направление на ремонт с гордостью за Родину — точнее, большой шаг к цивилизованности государства за счёт того, что Вам теперь не стоит беспокоиться, что страховая не доплатит в случае , ведь вместо этого Вам сразу отремонтируют машину! С данным направлением Вы приезжаете в автосервис, и.

Вас встречают расчётом суммы для доплаты за ремонт.

Как, какая ещё доплата, ведь за всё должен платить страховщик, а водитель уже когда-то!!!

Но нет. Практика повсеместна.

Но главное заключается в том, что само законодательство даёт такую возможность. Важно! Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты.

Это абсолютно бесплатно!

1. Анонимно
2. Только практикующие автоюристы
3. Бесплатно

Задать вопрос или позвонить по бесплатному номеру ✖ Дело в том, Федеральный закон «Об ОСАГО» — это главный нормативный акт, регулирующий отношения между страховщиком и страхователем. Этот закон позволяет страховым компаниям производить калькуляцию возмещения с учётом износа, но не более 50%.

Так, если Вашему автомобилю более 5 лет от роду (от даты покупки), то износ составит все 50%.

Нужно отметить, что это всё с учётом и без того заниженной стоимости запчастей по базе, по которой производится такая калькуляция.

Но справедливости ради следует отметить, что износ учитывается только на запчасти и кузовные элементы, а работа считается без износа. Статья 12, пункт 17: В направлении на ремонт, выдаваемом страховщиком на основании абзаца второго пункта 15 настоящей статьи, указывается возможный размер доплаты, вносимой станции технического обслуживания потерпевшим за восстановительный ремонт на основании абзаца второго пункта 19 настоящей статьи.

Статья 19, абзац 2: Размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 — 15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте.

При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Как этого избежать? Достаточно просто!

Не соглашайтесь на доплату. По закону, страховая в любом случае произвести ремонт транспортного средства, при этом, запрещается использовать б/у-детали, а сам ремонт должен быть полноценным.

Как правильно обосновать в СК отказ от ремонта авто в пользу денежной выплаты?

Добрый день! У меня произошло ДТП, я пострадавшее лицо. СК виновника — Ингосстрах. Обратилась к ним после ДТП.

Вопрос — могу ли на данном этапе отказаться от услуг данного сто и заменить компенсацию денежной выплатой а не ремонт. Какие я должна предъявить основания для СК в данном случае?

Спасибо, с уважением Наталья 14 Декабря 2017, 16:10, вопрос №1845864 Наталья, г.

Краснодар Уточнение клиента Спасибо за ответ))) Полис ОСАГО виновника дтп оформлен до апреля месяца текущего года, то есть по закону я могу «претендовать» на обе формы возмещения убытка. Но я уже согласилась на ремонт, мне выдали направление, правда в СТО еще ничего не подписывала, так как уже НЕДЕЛЮ мне только общитывают стоимость ремонта. Боюсь даже предположить, как долго мне придется ждать сам ремонт)) Это еще одна из причин, по которой я хотела бы отказаться от ремонта.

Вопрос был в том, КАК теперь от него отказаться в СК? Как грамотно обосновать то, что я решила не ремонтироваться, а возместить ущерб деньгами? 14 Декабря 2017, 18:54 Свернуть Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (1) 376 ответов 94 отзыва Общаться в чате Юридическое бюро «Прав!», г.

Сочи С 28.04.2017 приоритетной формой страхового возмещения по ОСАГО является организация и (или) оплата страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (далее — ТС), принадлежащего гражданину и зарегистрированного в РФ.

Данный порядок применяется к договорам ОСАГО, заключенным после указанной даты. Если договор ОСАГО заключен ранее, то потерпевший вправе получить страховую (денежную) выплату или выбрать натуральную форму страхового возмещения — ремонт автомобиля, но только при условии, что у страховщика есть соответствующий договор со станцией техобслуживания (далее — СТО) (п.

или максимальную величину страхового возмещения, установленную для случаев оформления ДТП без участия сотрудников полиции, либо если все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред и в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт СТО.

14 Декабря 2017, 16:27 1 0 Все услуги

Отказ от ремонта по осаго в пользу денег

Почему выгоднее отказаться от ремонта по ОСАГО Здесь ни для кого не секрет, что страховые очень часто пользуются юридической неосведомленностью клиентов и под выдуманными предлогами занижают выплаты или отказывают в возмещении ущерба. Это может относится как к выплатам по ОСАГО, так и к ремонту по ОСАГО (об отказе в ремонте мы поговорим ниже).

Сервис говорит: “ничего не знаем — сколько подали, на столько и слепили”.

• А если автомобиль получил серьезные повреждения? Где гарантия, что они будут менять тот же усилитель бампера? Или бампер соберут из кусочков, а не достающие элементы зашпаклюют или спаяют. Будете забирать автомобиль вроде всё красиво, а потом всё отвалится.

• Вас направляют на неизвестную станцию авто-ремонта, естественно не к официальному дилеру. И оплачивается ремонт только суммой с учетом износа, т.е.

  за износ вы будете доплачивать из своего кармана покупая новые детали и запчасти.

Кроме того надо быть реалистом и отдавать себе отчет что не бывает дешево и одновременно качественно! Поэтому выгоднее получить выплату по ОСАГО деньгами и далее уже самостоятельно выбирать как распорядиться деньгами (иногда выгоднее продать разбитый автомобиль и купить новый).

Дело При таком варианте абсолютно невозможно найти человека, отвечающего за некачественно выполненный ремонт.

При плохом качестве выполнения ремонтных работ, сервис винит страховую, а страховая – сервис. Еще хуже ситуация при серьезных повреждениях.

Совершенно нет никакой гарантии, что будут заменены важные узлы автомобиля. Примером, тот же бампер может быть собран из кусочков, спаян и зашпаклеван.

Конечно же, указанная деталь прослужит некоторое время, но потом отвалится. Вам придется работать с неизвестной станцией ремонта. А ремонт будет оплачен только суммой средств с учетом износа, что заставит вас самостоятельно покрывать разницу между новыми деталями и запчастями.

Конечно же, общеизвестная истина тоже актуальна, дешево и качественно одновременно быть не может.

Похожие вопросы

• 29 Марта 2017, 10:04, вопрос №1589072
• 20 Января 2017, 20:23, вопрос №1108288
• 15 Марта 2017, 15:12, вопрос №1181105
• 19 Июля 2017, 17:02, вопрос №1700591
• 03 Июля 2017, 14:50, вопрос №1685359

Воронеж Бесплатная оценка вашей ситуации Здравствуйте, тут Вы немного зажаты т.к. письменно уведомили страховую компанию о форме возмещения вреда. В Вашем случае я рекомендую Вам письменно попросить страховую компанию назначить ремонт в СТОА по новому месту жительства, в таком случае Вы и не изменяете форму возмещения вреда и сможете починить автомобиль.P.S.: А в какие сроки Вам было выдано направление на ремонт?

Произведен осмотр автомобиля? Выдано направление на осмотр в СТОА?

Если страховая нарушила сроки, можно зацепиться за это и выбить страховое возмещение в денежной форме. 20 Апреля 2017, 00:27 2 0 Александр Полянский клиент, г.

Москва Благодарю за ответ, Михаил. При смене формы возмещения необходимо написать заявление в СК, этим вызвано наличие письменного уведомления. По новому месту жительства ремонт невозможен, это другое государство, авто перевезено.

Страховая компания отказала в ремонте по ОСАГО?

На сегодняшний день все еще встречаются необоснованные отказы в ремонте ОСАГО со стороны СК. Как это обычно происходит? – Вам либо отказывает в направлении на ремонт страховая компания, предварительно протянув дело пару недель, либо отказывает непосредственно СТО, в которую вы получили направление. На словах поводом для отказа является ваш отказ в доплате за ремонт или несогласие с использованием б/у запчастей при ремонте.Чаще всего так делают в отношении автомобилей со значительным износом, когда выгоднее кинуть денег на половину стоимости з.ч., чем думать, как провести ремонт по условной рыночной стоимости новых запчастей.

В некоторых случаях, озадаченному клиенту, получившему деньги в зубы, просто говорят что-то типа: – мы не ремонтируем автомобили старше 2010 года.

Это весьма спорное утверждение, т.к.

в законе его нет.Страховые компании и представители ремонтных мастерских в один голос твердят, что за качественный ремонт надо доплатить, принести новые детали или согласиться на использование старых и восстановленных. Вы не должны соглашаться, ни на какие дополнительные условия, этого просто нет в законе.

1. При невозможности отремонтировать автомобиль в установленный срок и отказе согласовать продление этого срока.
2. При превышении ущерба над лимитом страховой выплаты и отказом произвести доплату.
3. При отсутствии договора с СТО, которая может выполнить ремонт данного автомобиля (перечень СТО и виды работ должны быть на сайте СК).

Согласно требованиям 40 ФЗ вам должны отремонтировать автомобиль, а отказ в ремонте есть ни что иное, как нарушение требований закона (если отказ этот не обоснован). В ст. 12 ФЗ 40 есть пункт, который предусматривает выплату деньгами по соглашению между СК и потерпевшим, но на деле об этом соглашении СК иногда забывают и просто отправляют деньги с учетом износа.Алгоритм действие примерно следующий:

1. Хоть это и не обязательно, но лучше сделать независимую автоэкспертизу с расчетом стоимости ремонта. Экспертиза страховой может занизить ущерб и дать направление на ремонт, результаты независимой экспертизы могут показать другой результат, который позволит сделать ремонт. Правда вот доказывать свою правоту придется в суде.
2. Иногда страховая компания может прислать деньги на ваш счет без всякого согласования. Отдельно стоит сказать, что не стоит подписывать отказ от претензий для получения денег вообще никогда (вам и так обязаны выплатить ).
3. Требуйте направления на ремонт, в направлении на ремонт не должно быть указано никаких доплат и дополнительных условий. Кроме того, должна быть указана стоимость ремонта и его срок (см ПП ВС РФ 58 от 26.12.17).
4. Если направление на СТО получено, то отправляетесь туда и требуете качественного ремонта новыми деталями (ваше законное право), не соглашаетесь ни на какие доплаты или использование старых/неоригинальных/восстановленных/китайских «сертифицированных» деталей и соглашений не подписываете. Скорее всего, денег страховщика не

В праве ли отказаться от ремонта по осаго

Если наступил страховой случай, страховщик осмотрит автомобиль и после экспертизы выдаст направление на ремонт.

Все запчасти для ремонта должны быть новые. Бывшие в употреблении поставят, только если заключить соглашение со страховщиком, причем он может и не согласиться. Стоимость ремонта страховая рассчитает по методике ЦБ с учетом разных параметров.

По этой методике, например, не всегда включают в расходы окраску деталей или окрашивают их не полностью. Стоимость запчастей, как правило, оплачивают не по чекам из магазина, а по справочникам и среднестатистическим данным.

Аналогично и с оплатой работы автосервиса. Если страховой выплаты по методике ЦБ не хватит, чтобы привести машину в порядок, разницу автовладелец возместит из своего кармана. Как считают ущерб по ОСАГО Направление на ремонт выдают в течение 20 календарных дней после того, как страховая приняла заявление.

То есть теперь закон предоставил право выбора пострадавшему – либо денежная компенсация, либо ремонт машины на станции технического обслуживания, выбранной самим потерпевшим и с которой у страховщика заключен договор. А делается это так: пострадавший в ДТП на сайте или в самом офисе страховой компании имеет право ознакомиться со всем перечнем СТО, имеющих договор с компанией, и выбрать понравившийся ему сервис.

Список СТО, с которыми работает страховщик, должен находиться на сайте компании и поддерживаться в актуальном состоянии.

Однако хочу обратить ваше внимание, что закон вовсе не обязывает все страховые компании заключать договор с СТО, он лишь предоставляет такое право.

Воспользоваться этим правом или нет, решают уже сами страховые.

Если ваш страховщик не заключил договор с автосервисом, то, соответственно, и права выбора у вас нет – только денежная компенсация. Инфо То есть если ДТП случится на трассе в 300 км от места жительства автовладельца, страховая имеет право прислать эвакуатор и привезти машину в ближайший автосервис на свое усмотрение — даже в другой город. В таких случаях нужно помнить, что страховая обязана организовать транспортировку машины еще и обратно.

Если машина на гарантии. Страховщик должен дать направление в тот автосервис, который имеет право на сервисное обслуживание автомобилей конкретной марки по договору с производителем или дилером. Если такого сервиса в списке страховщика нет, можно согласиться на ремонт на другом сервисе из предложенных страховой компанией.

А можно не согласиться и вот тогда забрать деньги.

В законе есть интересное уточнение: это условие действует только для машин не старше двух лет.

К тому же Закон об ОСАГО контроль за соблюдением страховщиками порядка осуществления страховых выплат возлагает на Банк России. Страховая компания отказывает в удовлетворении претензий? Пишите в прокуратуру, а лучше сразу обращайтесь в суд.

Может ли страховая отказать в ремонте автомобиля даже при наличии договоров с автосервисами? В нашей стране всё может быть.

Но такие действия будут неправомерными и незаконными.

Для начала вам нужно

Ремонт авто в сервисе страховой или выплата

› › Бесплатная консультация юриста: (МСК), (СПБ) Новые правила по выплатам ОСАГО вступили в силу 28 апреля 2017 г. после подписания Президентом откорректированного Государственной думой закона.

Денежные выплаты отменили, заменив ремонтными работами в автосервисах за счёт страховой компании. Новация пока ещё не прижилась и ремонт по ОСАГО продолжает вызывать острые споры у автомобилистов.

Изменения в законе

«Об Обязательном страховании автогражданской ответственности владельцев транспортных средств»

действительны для страховых обязательств, выданных после 28.04.2017. До вступления в силу новшеств водители могли выбирать — ремонт по ОСАГО или деньги от страховой компании. С 28 апреля выбора минимален.

Получить деньги от страховщика можно только в исключительных случаях. Автомобилисты задаются вопросами — что выгодней по или ремонт, и как работает старый-новый закон? Так что изменилось для автовладельцев с введением новых правил, и что осталось прежним?

Очевидно, что не изменилась процедура общения со страховой — владелец пострадавшего в ДТП авто обязан обращаться в компанию, продавшую страховой полис. Появилось в законе:

• Фиксированное время для выдачи направления на восстановление и проведение ремонтных работ.
• Расположение СТО (станции техобслуживания) относительно дома клиента — автосервис должен находиться не далее 50 км. от места жительства владельца автомобиля.

Но нерешённые вопросы всё равно остались.

Например, как сделать ремонт авто по ОСАГО в сервисе страховой, если СТО расположен дальше 50 км? Если страховая компания заключила договор с автомастерской без учёта расстояния до дома клиента, владелец авто вправе требовать денежную компенсацию.

Закон предусматривает возможность самостоятельного выбора автомастерской владельцем ТС (транспортного средства), при условии согласования вопроса со страховой компанией.

В согласии с новыми правилами, клиенту страховой не нужно контактировать с работниками автосервиса — претензии к качеству и срокам выполнения предъявляет страховая компания.

По задумке законодателей, мотивация для страховщиков заложена в законе, подразумевающем возможность финансовых и репутационных потерь, дополнительные расходы и судебные разбирательства при низком качестве обслуживания клиентов.  В соответствии с принятыми поправками к закону «Об ОСАГО» авторемонтные мастерские обязаны:

1. укладываться в указанный срок — 30 дней.
2. иметь сертификат от официального дилера, при гарантийном обслуживании автомобилей;
3. использовать новые детали;

Если СТО не справляется и затягивает с выполнением работы, страховщик выплачивает клиенту 0.5% неустойки за просроченный день. При этом, последний сохраняет возможность на получение денежной компенсации.

Гарантия от авторемонтной мастерской — 6 месяцев для заменённых деталей, 12 месяцев на покраску ТС.

Получить наличные можно, если данный случай соответствует исключениям установленным законом:

Что делать, если страховая отказывается ремонтировать машину

Водитель может стать жертвой не только ДТП, но и страховщиков: ситуации, когда страховые компании отказываются оплачивать страховку в полном размере либо частично — к сожалению, не исключение.

Отказ в оплате страховки влечёт за собой судебные разбирательства, поскольку пострадавший имеет полное право добиваться правды в суде. Как аргументированно, юридически грамотно, правильно и эффективно обжаловать действия страховщиков — читайте далее. Прежде чем обращаться в суд, потерпевшему стоит тщательно изучить все возможные причины страховой компанией, а также законы, которыми они регламентируются.

Важно! Отказать в ремонте может не только страховая компания, но и СТО, в которую вам дали направление на ремонт, — аргументируя свои действия тем, что, к примеру, автомобили старше 2011 года выпуска на данной станции не обслуживаются.

Для того чтобы быть юридически подкованными, следует ознакомиться с п. 16 ст. 12 ФЗ 40, где чётко расписаны законные причины отказа возмещения ущерба или проведения ремонта после ДТП:

• В случае, когда СТО не может ликвидировать полученные автомобилем в аварии повреждения в указанный срок, а клиент отказывается согласовывать продление ремонтного срока.
• Когда в результате транспортно-трасологической экспертизы не было обнаружено причинно-следственной связи между аварией и повреждениями.
• В ситуации, когда застрахованный водитель стал виновником аварии, поскольку находился за рулём под воздействием алкоголя или наркотических веществ.
• Если ущерб, полученный в ДТП, превышает лимит денег, на который машина была застрахована. В таком случае вы можете доплатить, либо же получите отказ.
• Если вы не заключали договор с СТО, в которую страховая компания направляет своих клиентов. На сайте каждой СК должен быть перечень СТО, с которыми она сотрудничает, либо же вас должны ознакомить с данной информацией сотрудники СК непосредственно при заключении договора.
• Страховая имеет законное право отказать в выплате средств и ремонте, если перечень документов, предоставленный вами, неполный. Поэтому тщательно изучите, какие именно документы вы должны предоставить. Также обратите внимание на сроки, к которым документы должны быть предоставлены в СК.
• Если было доказано, что за рулём машины находился человек, информация о котором не внесена в страховой договор.
• Если в документах, составленных сотрудниками полиции, не указаны все полученные автомобилем повреждения.
• В случае, если страхователь стал виновником аварии, грубо нарушив правила дорожного движения, СК имеет законные основания отказать ему в ремонте по ОСАГО.
• Автомобиль не был предоставлен на в страховую компанию: в течение 15 календарных дней после аварии вы должны предоставить свою машину на осмотр. Если вы пренебрегли этим пунктом, то получите законный отказ в возмещении ущерба.

Королева Великобритании может садиться за руль автомобиля без водительских прав.

Кстати, в возрасте 93 лет она по-прежнему самостоятельно водит машину.

Ремонт автомобиля по ОСАГО в 2023 году: процедура, сроки и нюансы

Бесплатная консультация автоюриста × » » Содержание статьи Статья написана практикующим юристом При ремонте по ОСАГО, возмещении убытка может возникнуть достаточно много спорных моментов.

Основная задача — внимательно изучить все тонкости, нюансы ремонта автомобиля по ОСАГО.

Важно выяснить, каковы особенности закона о ремонте по ОСАГО, ответить на наиболее важные вопросы: каким образом можно получить необходимые оригинальные запчасти, как правильно действовать при затягивании сроков ремонта?

Существенное значение имеют ключевые актуальные правила ремонта по ОСАГО в 2023 году. Вопросов при ремонте машины с применением полиса ОСАГО возникает очень много, а задача автолюбителя — разобраться во всех тонкостях.

Необходимо получить направление, чтобы уже по нему был осуществлен ремонт автомобиля по ОСАГО.

Выдача направления на ремонт возможна после рассмотрения соответствующего заявления: его пишет владелец автомобиля, а затем направляет в страховую компанию. Когда страховой случай не подошел под имеющиеся положения закона, страховка предоставляется в виде ремонта транспортного средства.

При этом направление на ремонт по ОСАГО действует на протяжении 30-ти дней — за этот срок машина уже должна быть отремонтирована.

Чтобы в руках автолюбителя оказалось направление, ему необходимо выполнить соответствующий алгоритм действий:

• Машина осматривается страховой компанией, а также может быть направлена на независимую экспертизу.
• Автомобиль предоставляют на осмотр страховщику (это нужно сделать в течение 5-ти дней).
• Собирается большой пакет документов, куда входят: страховой договор и сам полис, ПТС, квитанции об оплате эвакуатора, экспертизы и стоянки, паспорт, копии протокола и постановления ГИБДД и извещение о ДТП.
• Страховую компанию обязательно надо оповестить о ДТП.
• Составляют заявление на выплату страховой суммы и подают его в страховую компанию.

Когда все необходимые документы уже получены, выяснены обстоятельства происшествия и произведена оценка, автомобиль осмотрен и проведена соответствующая экспертиза, в страховой компании выдают официальное направление на ремонт.

В правилах ОСАГО для этого определены конкретные сроки: это 30 или 20 дней.

Направление включает в себя перечень данных:

1. срок выполнения ремонта автомобиля;
2. сумма доплаты за проведение ремонта;
3. сведения о потерпевшем;
4. название СТО, где будет осуществляться ремонт, а также ее адрес, реквизиты.
5. реквизиты полиса, страхового договора;
6. данные о транспортном средстве;

Когда между страховщиком и СТО имеются договоры, страхователь сумеет самостоятельно определить сервисный центр из соответствующего перечня.

ОСАГО: деньги или ремонт? Как получить выплату вместо починки машины?

/ / / Обязательное страхование автогражданской ответственности позволяет пострадавшему рассчитывать на возмещение ущерба, причиненного в результате ДТП.

Вид компенсации зависит от особенностей ситуации и последствий аварии. Прежние правила позволяли пострадавшему компенсировать причиненный ущерб двумя способами:

1. перечислить денежные средства автосервису за ремонт.
2. получить страховую выплату в рамках полиса;

Пострадавший мог отказаться от ремонта и получить денежную компенсацию. По новым правилам произведенный ремонт полностью компенсируется полисом.

При этом законодательством предусмотрены случаи, когда компенсацию можно получить. Новые правила выплат по ОСАГО при ДТП вступают только для тех договоров, которые были подписаны с компаниями после 28 апреля 2017 года. Приобретенные ранее полисы еще функционируют по старым правилам.

Денежная компенсация выплачивается пострадавшему, в обязательном порядке, в следующих случаях:

1. отдаленность сервисного центра от места жительства пострадавшего или ДТП более чем на 50 километров;
2. срок ремонта транспортного средства превышает 30 календарных дней;
3. уважительные причины личного характера, например, тяжелое заболевания, потеря работы;
4. смерть потерпевшего, либо причинение среднего или тяжкого вреда здоровью;
5. транспортное средство не подлежит восстановлению после ДТП;
6. потерпевший является инвалидом.
7. сумма ущерба превышает установленный по ОСАГО лимит. В настоящее время он составляет 400 тысяч рублей;
8. в пункте проживания пострадавшего нет официального дилера. Это правило касается транспортных средств не старше 2-х лет;

Во всех остальных случаях пострадавший может выбирать между деньгами и ремонтом.

Если автомобиль грузовой, потерпевший может выбрать вид компенсации.

Это правило указано в части 15 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ. Компенсирование ущерба в денежном выражении предполагает доказывание.

Пострадавший должен представить документы, подтверждающие обоснованность его требований. Их вид зависит от особенностей сложившейся ситуации.

Критерии отсутствия возможности восстановить транспортное средство определены в пункте 18 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ. К ним отнесены:

1. невозможность проведения ремонта;
2. стоимость транспортного средства равна или превышает цену восстановительных работ.

В качестве подтверждения будет выступать заключение эксперта. К его услугам может обратиться не только страховая компания, но и сам пострадавший.

Такой случай определен пунктом 16.1 статьи 12 ФЗ-№ 40. В этом случае подтверждением будет являться свидетельство о смерти, выданное органами ЗАГС.

Также потребуется подтвердить родство с покойным.

Это может быть свидетельство о рождении или справка из ЗАГСа.

В данной ситуации применима норма закона, действующая в случае смерти потерпевшего. Заинтересованному лицу нужно доказать свое состояние.

Сроки и правила ремонта по ОСАГО после ДТП

Что делать, если полис оформлен до 28 апреля До появления нового закона у автовладельца было два варианта возмещения:

1. Средства перечислялись автовладельцу, после чего он производил ремонт.
2. Деньги переводились напрямую СТО, а разницу за выполнение ремонта автовладелец выплачивал со своего кармана.

Как видно, за пострадавшей стороной оставалось право отказаться от ремонта на СТО и взять деньги.

Этой лазейкой пользовались разные юристы, помогающие участникам ДТП отсудить положенные средства у страховой компании и таким способом получить дополнительный доход. С вступлением в силу нового закона пространства для выбора нет, и автовладельцы вынуждены ремонтировать машину на СТО.

​С вступлением в силу новых поправок алгоритм действий имеет следующий вид:

1. Страховая компания оплачивает счет за ремонт и запчасти.
2. Автовладелец попадает в ДТП.
3. Машина потерпевшего направляется на СТО.

Денежные выплаты отменены не для всех, а лишь для владельцев легковых машин, прошедших регистрацию в РФ и находящихся во владении граждан страны.

• Кто производит выплаты?

В случае ДТП представитель страховой компании осматривает машину и оформляет направление на ремонт.

В процессе восстановления авто применяются только новые детали.

Установка запчастей, которые были в употреблении, возможно при заключении договора со страховой компанией. К слову, страховщик может не дать своего одобрения.

• Как производится расчет выплат?

Расходы на ремонт вычисляются по методу ЦБ, в котором учитываются разные показатели.

В случае применения такого способа затраты на покраску деталей не всегда включаются в общую суммуили выкрашиваются частично.

Оплата за установленные детали производится не по квитанции из магазина, а с учетом среднестатистической информации, приведенной в специальном справочнике.

Этот же подход применяется при определении расходов на услуги СТО.

• Какие сроки ремонта установлены законом?

Направление на восстановление ТС выдается в течение 20 суток со дня принятия заявления страховщиком.

Если работы планируется производить на сторонней СТО, которая не входит в перечень страховой компании, возможна задержка в выдаче направления — до месяца. На выполнение ремонтных работ отводится 30 рабочих дней. Отсчет ведется с момента, когда транспортное средство принято СТО.

Увеличение установленного срока возможно для проведения более сложного ремонта и при согласии потерпевшей стороны. В случае затягивания с ремонтом страховая компания платит неустойку.

• Дается ли гарантия?

Многие интересуются, предоставляет ли СТО гарантию.

Если речь идет о работах по восстановлению кузова, она составляет 1 год, а на остальные виды ремонта — 6 месяцев.

• Куда направляется машина для ремонта?

Место восстановления автомобиля зависит от страховой компании. У каждого страховщика имеется свой перечень СТО, с которыми оформлены договора.

Порядок ремонта автомобиля по ОСАГО

С 2017 года в силу вступил новый закон, который внес значительные изменения в процедуру компенсации ущерба по обязательному полису страхования ОСАГО. Теперь после аварии водителю будет предложен ремонт, который заменит собой выплаты денежных средств.

При этом стоимость останется старой — до 400 000 компенсации на восстановление транспортного средства и 500 000 на лечение пострадавших.

Но многим такое постановление кажется весьма спорным. И это не удивительно — получить на руки деньги и самому распорядится работами проще и надежнее. В этой статье мы поговорим об общих положениях ремонта по ОСАГО, а так же расскажем можно ли от него отказаться или нет.

Новый закон о страховании ОСАГО подразумевает, что приоритетным пунктом будет именно ремонт. Однако это не делает его обязательным. Всегда существует возможность предварительно договориться и при необходимости изменить условия договора страхования, убрав из него ремонт полностью.

Так поступают в тех случаях, когда страховщик не уверен, что сможет обеспечить необходимое техобслуживание клиента. Кроме того, право получать выплату сохраняется за теми, кто оформил страховку еще в 2016 году — если у них в договоре страхования по старому образцу указаны выплаты вместо ремонта. Ну и, разумеется, всегда есть способы отказаться от ремонта и требовать денег — об этом мы расскажем ниже.

Итак, рассмотрим сам процесс ремонта. Проходит он следующим образом:

1. После оценки ущерба водителем и представителем СТО определяются основные параметры ремонта, детали и прочее;
2. Водитель после ДТП фиксирует его в страховой организации, предоставив страховой полис, документы с места аварии, свои личные бумаги;
3. Транспортное средство передается для техобслуживания, после чего водитель забирает его.
4. Страховой агент обеспечивает доставку транспортного средства до места ремонта (если оно не может передвигаться самостоятельно), либо водитель доставляет его сам;
5. Водитель и страховой агент решают самые базовые вопросы — (его может провести страховщик или независимый специалист), определение СТО, проводящей ремонт, его сроки и другие вопросы;

Как видите, все предельно просто. Но существует множество «подводных камней», которые могут значительно испортить.

Во первых, всегда обращайте внимание на дату, которой отмечено начало ремонта.

В случае задержки она вам очень пригодится. Во вторых, внимательно изучайте детали, которые вам установили — установка БУ запчастей разрешена только с письменного согласия водителя. При этом вам могут установить вообще испорченный элемент, который сломается через неделю использования.

В третьих, обращайте внимание на объем ремонта.

Например, вам могут починить разбитую фару, но не восстановить электронику, что будет являться грубым нарушением. Перейдем к самому сложному и наиболее востребованному вопросу — .